مُرمِّم إكستريم أكشن 120% (EX120) يُعيد بناء وإصلاح وحماية الأسطح المعدنية في نواقل الحركة الأوتوماتيكية. يبدأ بملء الخدوش والبقع المتآكلة في مكونات مثل التروس، والمحامل، وكتل التوزيع، والقوابض، ويستعيد شكلها الأصلي ويعكس التآكل. ثم يُشكّل EX120 طبقة سيراميكية معدنية ذاتية التنظيم على جميع الأسطح المُعالجة، مما يحمي ناقل الحركة من المزيد من التلف. وهو متوافق مع جميع أنواع نواقل الحركة الأوتوماتيكية، بما في ذلك تيبترونيك، وستيبترونيك، وناقل الحركة المتغير باستمرار (CVT)، وغيرها. والأفضل من ذلك كله، أن العلاج الواحد يدوم حتى 62,000 ميل.

 

مع مادة أكثر فعالية بنسبة 20% من التركيبات القياسية، يُقدّم EX120 فعالية أكبر في ترميم وحماية المعدن المتآكل. خضعت تقنية مُرمِّم إكسادو الحاصلة على براءة اختراع لاختبارات مستقلة وأثبتت فعاليتها. (مقارنةً بمُرمم جل XADO لناقلات الحركة الأوتوماتيكية.)

 

حتى مع الصيانة المناسبة، تعاني ناقلات الحركة حتمًا من التآكل الناتج عن الحرارة العالية والاحتكاك. في مناطق التحميل العالي، يمكن أن تتمزق مجموعات ذرات المعدن، مما يُسبب تدهورًا كان يُعتقد سابقًا أنه لا رجعة فيه. يُغير EX120 هذا الوضع. بمجرد إضافته إلى النظام، يبدأ بترميم الأسطح المعدنية فورًا، ويعمل كمحفز للإصلاح على المستوى الجزيئي. يُحفز امتصاص الكربون في المناطق المتآكلة، مُشكلًا كربيدات معدنية متينة تُعيد بناء السطح ذرةً بذرة. تُنتج هذه العملية طبقة سيراميكية معدنية متدرجة تندمج مع الهيكل المعدني وتتكيف مع الإجهاد - كل ذلك دون تكتل أو تراكم. والنتيجة هي طلاء يشبه الماس يُقلل من التآكل، ويُسهّل التشغيل، ويُطيل عمر ناقل الحركة بشكل كبير.

 

الاستخدام:

تأكد من أن المحقنة في درجة حرارة الغرفة للسماح بتدفق المحتويات بحرية. أضف الكمية المطلوبة إلى خزان سائل ناقل الحركة وقُد السيارة بشكل طبيعي. تم الانتهاء من عملية التجديد بعد حوالي 50 ساعة من التشغيل (حوالي 1500 كم أو 950 ميل).